无惧炎夏，暑期自驾安全“芯”攻略｜电池安全管理篇

暑期电车自驾游

暑期来临，各位小伙伴们有出门放电嗨一夏吗？如果有朋友选择短途近郊游，那么小编觉得电车自驾游不失为一种更经济实惠、绿色环保的出行方式哟。But很多人会担心高温天气，万一电车突发事故，甚至起火了怎么办？对此担忧，小编完全理解，毕竟近年来由于高温天引发的电车起火等事故时有发生。

电车热失控风险

究其原因，一部分在于高温天气会引起电动汽车的电池温度升高，进而影响电池的性能，造成电池热失控。作为电动车的命门，电池这个关键部件的性能下降，可能会导致电车最大续航里程缩短，行驶速度和动力变得失效，车辆充电时间变长，甚至引发电池损坏等一系列问题。所以，一旦电动汽车的电池热失控，导致起火爆炸的风险就会随之增加。

大唐恩智浦解决方案

面对高温天动力电池难以控制的热失控问题，如何确保驾乘者的人身安全，并且将安全隐患降至最低，大唐恩智浦给出了一套Great的解决方案！

双重温度检测方法 

带来的安全保障

公司旗下单电芯电池管理系统芯片方案DNB1168给电池带来的两种温度检测方法，一种针对电车内部温度，另一种针对电车表面温度。

part 1

电池内部温度如何检测

电池的交流内阻和温度之间存在强相关性，通过电池当前的交流内阻值，可以非常容易估算出电池内部的真实温度，是一种简单、快速、准确的电池内部温度监测方法。

part 2

电池表面温度如何检测

集成在芯片内部的温度传感器可以用来针对电池的表面温度进行检测，可替代传统的热电偶NTC方式并覆盖更多的温度检测点。

这两种检测方法的完美结合，大大提高了动力电池安全阈值，延长了电池使用寿命，将热失控隐患扼杀在“襁褓”中。

DNB1168通过了汽车行业最高功能安全等级ASIL-D认证。基于强大的技术支持，DNB1168能够为电池管理系统提供电池内部状态的深度信息，带来极致的电池安全、性能和价值，为车载动力电池撑起了一把坚实有力的保护伞。